วิศวกรรมทางทะเลเกี่ยวข้องกับการก่อสร้าง ดัดแปลง และขยายโครงการเพื่อพัฒนา ใช้ประโยชน์ ปกป้อง และฟื้นฟูทรัพยากรทางทะเล โครงการเหล่านี้ส่วนใหญ่ตั้งอยู่บริเวณชายฝั่งทะเล

ส่วนประกอบหลักของวิศวกรรมทางทะเล ได้แก่ เทคโนโลยีและอุปกรณ์ในการพัฒนาทรัพยากร เช่น การถมทะเล โครงการเขื่อนกั้นน้ำในทะเล เกาะเทียม สิ่งอำนวยความสะดวกการจัดเก็บวัสดุทางทะเลและใต้ทะเล สะพานข้ามทะเล อุโมงค์ใต้น้ำ ท่อส่งใต้น้ำ โครงการเคเบิลไฟฟ้าใต้น้ำ (ออปติคัล) การสำรวจและพัฒนาทรัพยากรแร่ทางทะเล โรงไฟฟ้าพลังงานน้ำนอกชายฝั่ง โรงไฟฟ้าพลังงานคลื่น และอื่นๆ

อุโมงค์ใต้ทะเลมักเกี่ยวข้องกับความตื่นเต้นและความยาวของการเดินทาง แล้วอุโมงค์ใต้ทะเลที่มีชื่อเสียงระดับโลกคืออะไร?

1. อุโมงค์ข้ามท่าเรือแองโกล-ฝรั่งเศส

อุโมงค์ช่องแคบระหว่างอังกฤษและฝรั่งเศสเป็นอุโมงค์ใต้ทะเลที่ยาวที่สุดในโลก มีระยะทาง 50.5 กิโลเมตรจาก Folkestone ในสหราชอาณาจักรถึง Calais ในฝรั่งเศส โดยมีความยาวใต้น้ำ 37.9 กิโลเมตร จากข้อมูลของทางการรถไฟอังกฤษ อุโมงค์ดังกล่าวสามารถขนส่งผู้โดยสารได้มากถึง 18 ล้านคน และขนส่งสินค้าได้ 8 ล้านตันต่อปี

2. อุโมงค์ข้ามท่าเรือเซคัง

อุโมงค์ข้ามท่าเรือเซคังในญี่ปุ่นเชื่อมระหว่างอาโอโมริในฮอนชูและฮาโกดาเตะในฮอกไกโด โดยมีความยาวรวม 53.85 กิโลเมตร และความยาวใต้น้ำ 23.3 กิโลเมตร ทอดผ่านช่องแคบสึการุระหว่างเกาะฮอนชูและฮอกไกโด ด้วยความลึก 240 เมตร ได้รับการบันทึกสถิติโลกกินเนสส์ว่าเป็นเส้นทางรถไฟที่ต่ำที่สุดในโลก

3. อุโมงค์น้ำอ่าวโตเกียว

อุโมงค์น้ำอ่าวโตเกียวในญี่ปุ่นมีความยาว 15.1 กิโลเมตร และประกอบด้วยสามส่วนหลัก ได้แก่ อุโมงค์โล่ทางฝั่งคาวาซากิ สะพานทะเลฝั่งคิซาราซุ และส่วนทางเข้าเกาะลอยน้ำฝั่งคาวาซากิ

เกาะเทียมคาวาซากิถูกสร้างขึ้นตรงกลางส่วนอุโมงค์ยาว 9.9 กิโลเมตร เพื่อลดระยะอุโมงค์โล่ให้สั้นลง อุโมงค์ถนนเปิดในปี 1997 ช่วยลดความแออัดของการจราจรในพื้นที่โตเกียวได้อย่างมาก และช่วยให้ผู้คนที่เดินทางระหว่างคาวาซากิและคิซาราซุประหยัดเวลาได้ประมาณ 45 นาทีต่อเที่ยว

4. อุโมงค์แลร์ดาล

อุโมงค์แลร์ดาลในนอร์เวย์เป็นอุโมงค์ถนนที่ยาวที่สุดในโลก จุดที่ลึกที่สุดอยู่ต่ำกว่าระดับน้ำทะเล 290 เมตร โดยมีส่วนเกือกม้ากว้าง 4.6 เมตร x 8.5 เมตร

บางพื้นที่มีส่วนที่กว้างขึ้นเพื่อรองรับช่องทางฉุกเฉินเพิ่มเติมและพื้นที่ทำงานบำรุงรักษาอุโมงค์ พื้นที่หน้าตัดของอุโมงค์ขนาด 62 ตร.ม. ถูกขุดขึ้นมาพร้อมกันกับอุโมงค์ประสานงานยาว 12 ม. ถึง 30 ม. ซึ่งอยู่ห่างกัน 250 เมตร งานซับช็อตครีตและงานติดตั้งระบบเครื่องกลไฟฟ้าดำเนินการไปพร้อมๆ กัน

5. อุโมงค์ข้ามท่าเรือ Boryeong

อุโมงค์ข้ามท่าเรือ Boryeong ในเกาหลีเป็นอุโมงค์ใต้ทะเลที่ยาวที่สุดในประเทศ โดยมีความยาวรวม 6.927 กิโลเมตรทั้งสองทิศทาง อุโมงค์นี้อยู่ต่ำกว่าพื้นทะเล 55 เมตร และสูงจากระดับน้ำทะเล 80 เมตร และใช้งบประมาณในการก่อสร้าง 485.3 พันล้านวอน การขับรถจากท่าเรือแดชอนในเมืองโพเรียงไปยังแทอันกุนจะสั้นลง 80 นาทีหลังจากการเปิดอุโมงค์ ช่วยลดเวลาในการเดินทางจาก 1.5 ชั่วโมงเหลือน้อยกว่า 20 นาที