จักรยานเสือภูเขามีต้นกำเนิดในสหรัฐอเมริกา โดยเป็นรุ่นที่พัฒนาโดยเยาวชนชาวอเมริกันที่ต้องการความตื่นเต้นเร้าใจด้วยการขับขี่จักรยานในการแข่งขันจักรยานยนต์วิบาก
บุคคลแรกที่ขี่จักรยานเสือภูเขาแบบวิบากคือเจมส์ ฟินลีย์ สก็อตต์ นักศึกษาจากมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย ซึ่งเป็นคนแรกที่ดัดแปลงจักรยานธรรมดาให้กลายเป็นจักรยานเสือภูเขา
กีฬานี้ได้รับการยอมรับจาก UCI ในปี 1990 และการแข่งขันฟุตบอลโลกครั้งแรกจัดขึ้นในปี 1991
การแข่งขันจักรยานเสือภูเขาจัดขึ้นครั้งแรกที่ซานฟรานซิสโก สหรัฐอเมริกา ในช่วงทศวรรษ 1970 และไม่นานนักก็ได้รับการบรรจุเป็นกีฬาโอลิมปิกอย่างเป็นทางการในปี 1996
ในการขี่จักรยานเสือภูเขา ผู้แข่งขันจะต้องมีความอดทน สมดุล และความอดทนที่ดี เพื่อเอาชนะคู่แข่งในเส้นทางที่ขรุขระและคาดเดาไม่ได้
แม้ว่าการแข่งจักรยานทางเรียบและถนนจะเป็นทางเรียบ แต่การแข่งจักรยานเสือภูเขาแบบโอลิมปิก (ครอสคันทรี) แตกต่างจากการแข่งทั้งสองประเภทนี้ เนื่องจากการแข่งจักรยานเสือภูเขาแบบโอลิมปิกใช้ยาง "แบน" และคำนึงถึงหลักอากาศพลศาสตร์น้อยกว่า อุบัติเหตุเกิดขึ้นตลอดการแข่งขัน ดังนั้นผู้แข่งขันจึงต้องสามารถซ่อมจักรยานของตนได้ตลอดเวลาระหว่างการแข่งขัน
จักรยานเสือภูเขาคือจักรยานที่ออกแบบมาสำหรับการเดินทางออฟโรด (เนินเขา เส้นทางป่า และถนนลูกรัง) และถือกำเนิดขึ้นที่ซานฟรานซิสโกบนชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกาในปี 1977
ในตอนนั้น กลุ่มคนหนุ่มสาวที่หลงใหลในการขี่จักรยานชายหาดบนเนินเขามีความคิดที่ว่า "คงจะสนุกดีถ้าได้ขี่จักรยานลงเนินเขา"
พวกเขาจึงเริ่มออกแบบระบบจักรยานแบบครอสคันทรี ซึ่งมีชื่ออย่างเป็นทางการว่าจักรยานเสือภูเขาในอีกสองปีต่อมา
ตั้งแต่นั้นมา "กรีฑาลงเขา" ก็ได้กลายมาเป็นโครงการใหม่ในการแข่งขันกีฬา โดยนักกีฬาจะขี่จักรยานเสือภูเขาไปตามเส้นทางลงเขาที่กำหนดไว้ โดยไถลลงด้วยความเร็วสูง ยิ่งเร็วยิ่งชนะ ทำให้ผู้สนใจจำนวนมากสนใจ
แม้ว่าจักรยานจะเริ่มต้นขึ้นในยุโรป แต่การประดิษฐ์จักรยานเสือภูเขาของอเมริกาได้กวาดล้างแนวคิดดั้งเดิมของจักรยานและก่อให้เกิดการบูมของการแข่งขัน
จักรยานเสือภูเขาจะมีโช้คอัพสำหรับการขับขี่บนพื้นที่ซับซ้อนบนชิ้นส่วนจักรยาน อย่าประมาทโช้คอัพขนาดเล็กนี้ เพราะโช้คอัพขนาดเล็กนี้ช่วยให้การขี่บนภูเขาดีขึ้นและเพิ่มประสบการณ์การขับขี่แบบมีคลาส
จักรยานเสือภูเขาแตกต่างจากยางจักรยานทั่วไปมาก ยางจักรยานเสือภูเขาจะหยาบกว่าและยึดเกาะถนนได้ดีกว่าสำหรับโคลนที่ซับซ้อน จึงช่วยลดการลื่นไถลได้
ในภูมิประเทศที่ซับซ้อนของป่า การขึ้นเขาและลงเขาเป็นเรื่องปกติ แต่จักรยานเสือภูเขามีฟังก์ชันเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ดีมากสำหรับการไต่เขาและประหยัดพลังงานได้มากเมื่อเทียบกับจักรยานทั่วไป
หากคุณเป็นผู้ที่ชื่นชอบกีฬากลางแจ้ง อย่าพลาดการปั่นจักรยานเสือภูเขานะ!
