ในกรณีที่เครื่องบินประสบอุบัติเหตุ โอกาสรอดชีวิตมีสูงมาก โดยอัตราการรอดชีวิตสำหรับเหตุการณ์ที่ไม่เกิดการชนอยู่ที่ 95%

อย่างไรก็ตาม การเตรียมพร้อมและมีความรู้เกี่ยวกับคุณลักษณะด้านความปลอดภัยและขั้นตอนฉุกเฉินสามารถเพิ่มความสามารถในการเอาชีวิตรอดและช่วยเหลือผู้อื่นได้อย่างมาก

ในที่นี้ เราจะให้คำแนะนำที่ครอบคลุมเกี่ยวกับเคล็ดลับการหลบหนีจากเครื่องบินตก โดยหวังว่าคุณจะไม่ต้องใช้คำแนะนำเหล่านี้

อุปกรณ์ความปลอดภัยที่จำเป็นและฟังก์ชันการใช้งาน

ไฟฉาย: นักบินทุกคนจะมีไฟฉายความเข้มสูงเก็บไว้ด้านหลังที่นั่ง ไฟฉายเหล่านี้มีไฟ LED กะพริบเพื่อยืนยันสถานะการทำงาน ในกรณีที่ไฟฟ้าดับหรือทัศนวิสัยไม่ดี ไฟฉายเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการนำทางเครื่องบิน

1. ขวานฉุกเฉิน: โดยทั่วไป ขวานฉุกเฉินจะถูกเก็บไว้ด้านหลังที่นั่งของนักบินผู้ช่วย เป็นเครื่องมือที่แข็งแรงซึ่งออกแบบมาเพื่อตัดโลหะ เจาะรู และบังคับประตูและหน้าต่างให้เปิด เครื่องมือนี้อาจมีความสำคัญในการสร้างจุดทางออกหากทางออกมาตรฐานไม่สามารถเข้าถึงได้

2. เสื้อชูชีพ: ลูกเรือและผู้โดยสารแต่ละคนจะได้รับเสื้อชูชีพ เสื้อชูชีพเหล่านี้ติดตั้งไฟระบุตำแหน่ง คู่มือการใช้งาน และระบบสูบลมทางปาก นอกจากนี้ เบาะรองนั่งยังสามารถใช้เป็นอุปกรณ์ลอยตัวได้หากจำเป็น

3. หน้ากากออกซิเจน: ทุกที่นั่งติดตั้งหน้ากากออกซิเจนไว้ด้านบน ในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ฉุกเฉินจากความดันในห้องโดยสาร หน้ากากเหล่านี้จะกางออกโดยอัตโนมัติ สิ่งสำคัญคือต้องสวมหน้ากากทันที เนื่องจากเวลาสติสัมปชัญญะที่มีประโยชน์ที่ระดับความสูง 35,000 ฟุตจะอยู่ระหว่าง 15-30 วินาที และที่ระดับความสูง 40,000 ฟุต เวลาสติสัมปชัญญะจะลดลงเหลือ 7-10 วินาที

4. ลำโพง: หากระบบประกาศสาธารณะของเครื่องบินขัดข้อง ลูกเรือสามารถใช้ลำโพงเพื่อกระจายข้อมูลสำคัญไปยังผู้โดยสารได้

5. เชือกหนีภัย: ทางออกฉุกเฉินบางส่วนนำไปสู่ปีกเครื่องบิน เชือกหนีภัยที่ติดอยู่กับห่วงบนปีกจะช่วยให้ผู้โดยสารทรงตัวได้ขณะออกจากเครื่องบิน

6. สไลด์อพยพ: สไลด์เหล่านี้จะถูกเก็บไว้ในประตูทางออกฉุกเฉิน เมื่อพองตัวและกางออกแล้ว ผู้โดยสารสามารถออกจากเครื่องบินได้อย่างปลอดภัยจากที่สูงโดยไม่บาดเจ็บ

7. ชุดปฐมพยาบาลฉุกเฉินขั้นสูง (EEMK): EEMK ประกอบด้วยผ้าพันแผล ยาบรรเทาอาการปวด ยากระตุ้นหัวใจ ยาสูดพ่น ชุดจัดการทางเส้นเลือด และอุปกรณ์ช่วยหายใจแบบพองตัวเอง ซึ่งเหนือกว่าชุดปฐมพยาบาลเบื้องต้นที่บ้านมาตรฐาน

8. แพชูชีพ: แพชูชีพมักพบในเครื่องบินลำตัวกว้างระหว่างประเทศ โดยจะถูกเก็บไว้บนเพดานใกล้กับทางออก แพชูชีพมักมีชุดเอาตัวรอดพร้อมคบเพลิงและฝาปิดเพื่อป้องกันแสงแดดที่เป็นอันตราย ในบางกรณี แผ่นเลื่อนอพยพสามารถใช้เป็นอุปกรณ์ลอยน้ำได้

9. ถังดับเพลิง: ในกรณีที่เกิดไฟไหม้จากไฟฟ้า น้ำมัน หรือเชื้อเพลิง ลูกเรือจะใช้ถังดับเพลิง Halon 1211 สารเคมีชนิดนี้มีประสิทธิภาพในสภาพอากาศหนาวเย็นและไม่นำไฟฟ้า จึงเหมาะสำหรับใช้กับเครื่องบิน

10. โซนบุกรุก: เจ้าหน้าที่กู้ภัยสามารถระบุโซนบุกรุกที่ทำเครื่องหมายไว้บนลำตัวเครื่องบิน ซึ่งบ่งชี้ว่าพวกเขาสามารถตัดเข้าไปในเครื่องบินได้อย่างง่ายดายเพื่อปฏิบัติการกู้ภัย

ขั้นตอนฉุกเฉินและเคล็ดลับการเอาตัวรอด

1. นำวัตถุแข็งออก: ก่อนที่จะลงจอดหรือเกิดการกระแทกฉุกเฉิน ให้นำวัตถุแข็งทั้งหมดออกจากร่างกาย รวมทั้งเครื่องประดับ แว่นตา และรองเท้าส้นสูง สิ่งของเหล่านี้อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บได้หากเคลื่อนไหวกะทันหัน

2. หน้ากากออกซิเจน: ในกรณีที่ต้องลดความดันอย่างรวดเร็ว ให้สวมหน้ากากออกซิเจนทันที เมื่ออยู่บนที่สูง ช่วงเวลาที่รู้สึกตัวได้จะสั้นมาก ดังนั้นจำเป็นต้องดำเนินการอย่างรวดเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงภาวะขาดออกซิเจน